“Recargo mientras duermo y empiezo cada mañana con una carga completa. Es así de simple.”
Danny es un agente de bienes raíces en Los Ángeles. Trabaja desde su auto: visitas a propiedades, reuniones, mandados y largas jornadas de trabajo en estacionamientos entre citas. El combustible nunca fue un gasto en el que pensara mucho, hasta que sumó lo correspondiente a cuatro años y lo comparó con cuatro años de no tener que preocuparse por eso.
Conduce un Tesla Model Y Performance de 2022. La energía solar de su hogar cubre la mayor parte de su costo de carga. Se conecta por la noche, comienza cada mañana con la carga completa y recorre de 50 a 150 millas en un día de trabajo típico sin tener que planificar en función de la gasolina. "Voy de visita en visita sin parar", dice. "Mi vehículo eléctrico simplemente me mantiene en marcha".
Lo que lo sorprendió no fue solo el ahorro (aunque solo el hecho de no comprar gasolina suma hasta $3,000 al año), sino el tiempo que ahorró. Sin cambios de aceite. Sin controles de emisiones. Sin paradas para cargar gasolina entre visitas a propiedades. "En el tráfico de Los Ángeles, las funciones de conducción autónoma cambian el juego por completo", afirma. "Hacen que mi conducción sea simple y mucho más relajada".
Danny con su Tesla Model Y Performance
Después de cuatro años, Danny no tiene ningún interés en volver atrás. El próximo auto también será eléctrico. “Es una gran experiencia”, dice. “Lo más probable es que haga otra compra de un vehículo eléctrico cuando llegue el momento”.
Su consejo para cualquiera que no se decida es breve: "No lo pienses demasiado".
50-150
Millas conducidas la mayoría de los días laborables
4 años
de la vida de la vida del vehículo eléctrico
Solar
Alimenta la mayoría de las cargas
Tras cuatro años en un vehículo eléctrico:
«No usar gasolina me ahorra hasta $3,000 al año y un montón de tiempo. Eso es un cambio total de juego para mí».
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico en casa?
La mayoría de los conductores gastan entre $30 y $60 al mes en electricidad para una carga completa cada noche. Eso es aproximadamente un tercio de lo que cuesta el combustible para un auto de gasolina típico.
¿Necesito un garaje para tener un vehículo eléctrico?
No. Millones de conductores de vehículos eléctricos cargan en apartamentos, lugares de trabajo y estaciones públicas. Muchos nunca cargan en casa.
¿Qué distancia puede recorrer un vehículo eléctrico con una sola carga?
La mayoría de los vehículos eléctricos nuevos tienen una autonomía de 250 a más de 400 millas por carga. Para la conducción diaria, la mayoría de las personas los cargan una o dos veces por semana.
¿Puedo hacer un viaje por carretera con un vehículo eléctrico?
Sí. Las redes de carga rápida cubren las principales autopistas. Una parada típica suele durar entre 20 y 30 minutos, tiempo suficiente para tomar un café y estirar las piernas.
¿Son los vehículos eléctricos usados una buena opción?
Los precios de los vehículos eléctricos usados han bajado significativamente. Muchos modelos de 2 a 3 años de antigüedad aún conservan más del 90% de la salud de su batería y califican para créditos fiscales federales.
¿Qué incentivos hay disponibles para los vehículos eléctricos?
Créditos fiscales federales de hasta $7,500, además de reembolsos estatales y de servicios públicos que varían según la ubicación. Use nuestro buscador de incentivos para ver para cuáles califica.